
PERU
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Controlador Electronico para Minas de 3 FASES (CE-04)
Modelo : CE - 04
Control : Limit Switch
Gabinete : Metalico
Deteccion : 50Hz / 60Hz
Tension : 220V+10%-20%
Fases : 3
Temperatura : de 0º a 55º
El control de semáforo vehicular actuado por demanda vehicular mod. SP1, está diseñado para controlar el paso de peatones en avenidas continuas sin intersección de otras avenidas, y por lo tanto con un flujo vehicular continuo que en un momento dado se requiere detener para que se de paso a peatones y permitir el cruce de la avenida por parte de los mismos.
FUNCIONALIDAD
El control acepta botones de solicitud de servicio para peatones mediante los cuales un peatón podrá solicitar el paso o cruce de la avenida. Cuando un peatón acciona uno de estos botones, el control verifica si ha transcurrido un tiempo predeterminado y programado, que es el tiempo mínimo para que los vehículos circulen por la avenida. Una vez haya transcurrido el tiempo mínimo programado el control procederá al cambio de luces de acuerdo a la siguiente secuencia:
1.- La luz verde vehicular pasará a estado intermitente por un período de 8
segundos ( la luz roja peatonal permanece encendida )
2.- La luz vehicular se apagará y se encenderá la luz ámbar vehicular por un
período de 3 segundos ( la luz roja peatonal permanece encendida ).
3.- La luz ámbar vehicular se apagará y se encenderá la luz roja vehicular
durante un período de 3 segundos de despeje (la luz roja peatonal
permanece encendida).
4.- La luz roja peatonal se apagará y se encenderá la luz verde peatonal durante el período preseleccionado de tiempo ( ver selección de programación de tiempos, la luz roja vehicular permanece encendida ).
5.- La luz verde peatonal pasará a estado intermitente durante un período de
tiempo de 8 segundos ( la luz roja vehicular permanece encendida ).
6.- Las luces verde peatonal y roja vehicular se apagarán y se encenderán las luces verde vehicular y roja peatonal ( inicia un nuevo ciclo )
SALIDA AUDIBLE (solo se requiere adicionar una bocina)
El control cuenta además con una salida audible para invidentes, la cual proporciona un código de sonidos que le indican al peatón el estado de las luces, este código de sonidos es como sigue:
1.- Mientras se encuentre encendida la luz verde vehicular no se generara
sonido alguno a excepción del indicado en el punto siguiente.
2.- Cuando el peatón oprime un botón de requerimiento de servicio se produce
un sonido corto indicando que su solicitud ha sido recibida.
3.- En el momento que se enciende la luz verde peatonal se produce un sonido
( tono de nota “la” ) durante un segundo, indicando el inicio de período de
avance para el peatón.
4.- Durante el período de tiempo preseleccionado que dura la luz verde peatonal
en estado encendido continuo se produce un sonido de corta duración cada
segundo, el cual indica el período de “caminar”.
5.- Cuando la luz verde peatonal pasa a intermitente el sonido de corta duración
se hace más continuo (cada medio segundo), indicando que el tiempo de
caminar está por terminarse en un tiempo de 8 segundos.
6.- Cuando la luz verde peatonal se apaga y se enciende la luz roja peatonal el “
tono localizador ” se torna más continuo ( cuatro veces por segundo ) durante
un período de 3 segundos (tiempo de despeje) indicando que se ha
terminado el tiempo de caminar.
PROGRAMACION DE TIEMPOS
Sobre el circuito impreso del control se encuentra un DIPSWITCH con 4 interruptores los cuales están designados para programar ó seleccionar los tiempos de:
1.- Tiempo mínimo para el verde vehicular (1, 2, 3, o 4 minitos)
2.- Duración del verde para el paso del peatón. (5, 10, 15, o 20 segundos)
ESPECIFICACIONES CONSTRUCCIONALES.
Completamente fabricado en electrónica de estado sólido, tanto en la lógica como en las salidas de potencia, para mayor confiabilidad, duración y tiempos óptimos de reparación.
Diodos luminiscentes que visualizan el encendido de las luces de cada semáforo